Mulți șoferi au senzația că benzile de circulație din orașe s-au micșorat, o impresie pusă adesea pe seama traficului aglomerat sau a dimensiunilor tot mai mari ale mașinilor. Această percepție este acum confirmată de fapte: noile proiecte de infrastructură urbană prevăd, în mod intenționat, benzi mai înguste.
Reducerea spațiului alocat unei benzi de circulație este o modificare asumată în planificarea urbană modernă. Schimbarea influențează direct modul în care conducătorii auto își poziționează vehiculul pe carosabil, în special în timpul manevrelor de schimbare a benzii, unde fiecare centimetru contează.
Pentru șoferi, impactul este imediat. O bandă mai îngustă necesită mai multă atenție la încadrarea corectă a mașinii și la păstrarea unei distanțe laterale sigure față de celelalte vehicule. Senzația de spațiu restrâns este amplificată la volanul autoturismelor actuale, ale căror dimensiuni sunt adesea mai generoase.
Pe lângă atenția sporită cerută șoferilor, îngustarea benzilor are implicații și asupra dinamicii generale a traficului. Felul în care mașinile se aliniază, spațiul disponibil între vehicule și manevrele de depășire în oraș sunt direct afectate. Această direcție din noile proiecte de infrastructură, menționată de GetPony, poate influența atât fluiditatea, cât și siguranța circulației în zonele urbane reconfigurate.
