Bentley Torcal va fi oferit ca SUV 100% electric în două versiuni. Modelul are o baterie de 113 kWh, o autonomie de până la 600 km și poate încărca bateria de la 10% la 80% în mai puțin de 20 de minute, la o putere de 400 kW, potrivit articolului publicat de Auto Bild pe 24 septembrie 2026, potrivit Auto Bild.
Versiunea Torcal S dezvoltă până la 888 CP și 1350 Nm, iar cu funcția Launch Control activată accelerează de la 0 la 100 km/h în 2,9 secunde și atinge 260 km/h. Varianta standard are 821 CP și 1194 Nm, ajunge la 100 km/h în 3,4 secunde și are o viteză maximă de 250 km/h.
Torcal S ajunge la 888 CP, dar accelerația este calibrată progresiv
Cuplul de 1350 Nm este cel mai mare menționat vreodată pentru un Bentley. Producătorul spune că răspunsul la accelerație a fost calibrat progresiv, deoarece majoritatea clienților consideră accelerațiile mai extreme inconfortabile.
Propulsia folosește două motoare sincrone cu magneți permanenți. Ambele au lubrifiere cu carter uscat și sunt lubrifiate pe viață. Motorul din față are un diferențial normal, iar cel din spate unul blocabil, cu câte un ambreiaj multidisc pe fiecare semiaxă planetară.
Torcal este înrudit tehnic cu Porsche Cayenne Electric. Modelul are patru moduri de rulare și este descris ca potrivit pentru călătorii lungi, condus agil, utilizare urbană și deplasare în regim off-road. În această gamă de utilizări, Bentley îl prezintă ca fiind la fel de confortabil precum un Flying Spur și la fel de dinamic precum un Continental GT Speed.
Bateria de 113 kWh poate adăuga până la 161 km în șapte minute
Bateria are 192 de celule litiu-ion de tip «pouch», conectate în serie. Funcționează la o tensiune nominală de 800 V și are o capacitate netă de 113 kWh. Garanția este valabilă 10 ani sau 100.000 de mile, aproximativ 160.000 de kilometri.
La o putere de încărcare de 400 kW, bateria poate crește de la 10% la 80% în mai puțin de 20 de minute. În șapte minute poate fi adăugată o autonomie de până la 161 km, echivalentul a 100 de mile.
Torcal are un portbagaj de 460 de litri și o rază de bracaj de 11,1 metri
SUV-ul are o lungime de cinci metri și este cel mai scurt model cu patru uși din gama Bentley. Portbagajul are 460 de litri, iar spațiul de depozitare frontal are 90 de litri.
Raza de bracaj este de 11,1 metri, un detaliu relevant pentru manevrele în oraș. Cele patru moduri de rulare permit folosirea modelului pentru deplasări urbane, călătorii pe distanțe lungi, condus dinamic și trasee off-road.
Frânele opționale au discuri frontale de 440 mm
Sistemul standard de frânare folosește discuri din fontă de 420 mm pe față și 370 mm pe spate. Opțional, Torcal poate primi discuri ceramice din compozit de carbură de siliciu și carbon (CSiC), de 440 mm pe față și 410 mm pe spate.
Discurile frontale de 440 mm sunt descrise drept cele mai mari din lume, la egalitate cu alte modele Bentley. Etrierele sunt disponibile în negru, roșu sau gri, iar divizia Mulliner oferă încă trei culori.
Bentley folosește instrumente reale pentru sunetul modelului electric
Pentru componenta sonoră, echipa de dezvoltare a folosit instrumente reale, inclusiv tobe, violă și chitară bas, pentru a crea «Bentley Dynamic Symphony». Sunetul este inspirat de ritmul motorului V8 Bentley și a fost conceput pentru a păstra legătura dintre șofer și mașină.
După lansare, Bentley Torcal va fi oferit în versiunea standard și în versiunea de performanță Torcal S.
